{"id":560,"date":"2020-01-31T12:00:31","date_gmt":"2020-01-31T10:00:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/?p=560"},"modified":"2024-11-20T23:29:51","modified_gmt":"2024-11-20T20:29:51","slug":"pnomatik-tasima-sisteminizde-gecis-sorunlari","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/2020\/01\/31\/pnomatik-tasima-sisteminizde-gecis-sorunlari\/","title":{"rendered":"Pn\u00f6matik Ta\u015f\u0131ma Sisteminizde Ge\u00e7i\u015f Sorunlar\u0131"},"content":{"rendered":"
\"\"
pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma<\/figcaption><\/figure>\n

Pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma sistemlerindeki ge\u00e7i\u015f sorunlar\u0131 nadir de\u011fildir, ancak neden olduklar\u0131n\u0131 anlamak ve sonra bunlar\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in \u00f6nlemler almak i\u00e7in yapabilece\u011finiz baz\u0131 \u015feyler vard\u0131r.<\/p>\n

\u0130lk olarak, iyi bir \u00fcr\u00fcn ak\u0131\u015f\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in, a\u015f\u0131nma, y\u0131\u011f\u0131lma ve k\u0131r\u0131lganl\u0131k gibi pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma sistemlerinde bulunan yayg\u0131n sorunlar\u0131n \u00fcstesinden gelmek, tutarl\u0131 bir ta\u015f\u0131ma havas\u0131 h\u0131z\u0131na ula\u015f\u0131lmas\u0131nda dikkate al\u0131nmas\u0131 gereken \u00f6nemli hususlard\u0131r.<\/p>\n

\u00d6ncelikle \u00fcr\u00fcn virajlarda ve dirseklerde hareket ederken en yayg\u0131n ge\u00e7i\u015f sorunlar\u0131 ortaya \u00e7\u0131kar.<\/p>\n

Pn\u00f6matik Ta\u015f\u0131mada Ge\u00e7i\u015f Ne Anlama Gelir?
Boru boyunca, \u00fcr\u00fcn\u00fcn dirsekler etraf\u0131nda hareket etti\u011fi, farkl\u0131 \u00e7aplardaki borulardan ve flan\u015f aras\u0131ndaki ge\u00e7i\u015fler oldu\u011funda bu zordur. T\u00fcm bunlar ge\u00e7i\u015fler olarak bilinir, \u00e7\u00fcnk\u00fc \u00fcr\u00fcn borunun bir b\u00f6l\u00fcm\u00fcnden borunun farkl\u0131 bir b\u00f6l\u00fcm\u00fcne ge\u00e7er.<\/p>\n

En Yayg\u0131n Ge\u00e7i\u015f Sorunlar\u0131 Nelerdir?
Pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma dirseklerinde olduk\u00e7a yayg\u0131n baz\u0131 ge\u00e7i\u015f sorunlar\u0131 vard\u0131r ve bunlar\u0131n anla\u015f\u0131lmas\u0131, bunlara kar\u015f\u0131 korunman\u0131za yard\u0131mc\u0131 olacakt\u0131r.
Ge\u00e7i\u015fin i\u00e7inde, \u00fcr\u00fcnleri yakalayan dudaklar veya kenarlar olabilir, bu nedenle par\u00e7ac\u0131klar birikir veya a\u015f\u0131nmaya neden olur. Giri\u015f veya \u00e7\u0131k\u0131\u015ftaki kenarlar da g\u0131da s\u0131n\u0131f\u0131 uygulamalar i\u00e7in sorunlu olabilir, \u00e7\u00fcnk\u00fc bu \u00fcr\u00fcn\u00fcn dirsek i\u00e7inde \u00e7\u00fcr\u00fcmeye ve kirlenmeye yol a\u00e7mas\u0131na neden olur.<\/p>\n

T\u00fcrb\u00fclans bir di\u011fer \u00f6nemli fakt\u00f6rd\u00fcr. Hava ak\u0131\u015f\u0131ndaki dalgalanmalar, red\u00fcksiyonun i\u00e7inde veya do\u011frudan red\u00fcksiyonda a\u015f\u0131nmaya neden olur.
Ge\u00e7i\u015fler, her ikisi de kendine \u00f6zg\u00fc sorunlar\u0131 olan hava bas\u0131nc\u0131n\u0131n artmas\u0131na ve azalmas\u0131na neden olur.
Sisteminizde yuvarlak bir boru veya borudan kareye veya tam tersi bir ge\u00e7i\u015f varsa, bu ge\u00e7i\u015f sorunlar\u0131na kar\u015f\u0131 korunma;
Hat boyunca her zaman bir miktar dalgalanma olacakt\u0131r, ancak pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma sisteminizdeki dirseklerden ge\u00e7i\u015f sorunlar\u0131na kar\u015f\u0131 korumak i\u00e7in yapabilece\u011finiz \u015feyler vard\u0131r.
\u0130lk olarak, sadece sistemi tasarl\u0131yorsan\u0131z ve ge\u00e7i\u015f yapmak % 100 gerekli de\u011filse, bunu yapmay\u0131n, b\u00f6ylece kendiniz i\u00e7in bu t\u00fcr sorunlar\u0131 olu\u015fturmazs\u0131n\u0131z.<\/p>\n

\u0130kincisi, s\u0131k s\u0131k dirsekleri de\u011fi\u015ftirece\u011finiz y\u00fcksek derecede a\u015f\u0131nma veya a\u015f\u0131nma ya\u015fayan bir ge\u00e7i\u015finiz varsa, daha a\u015f\u0131nmaya dayan\u0131kl\u0131 ve ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131za uygun farkl\u0131 bir dirsek t\u00fcr\u00fc d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcn. Pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma sisteminiz i\u00e7in dirsek se\u00e7me k\u0131lavuzumuzda farkl\u0131 dirsek t\u00fcrleri hakk\u0131nda bilgi edinebilirsiniz.<\/p>\n

Ayr\u0131ca, alan a\u00e7\u0131s\u0131ndan her iki u\u00e7ta kabaca ayn\u0131 profile sahip bir ge\u00e7i\u015f tasarlamay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcnebilirsiniz. Bu, t\u00fcrb\u00fclansla ilgili bir sorununuz olsa da, bir bas\u0131n\u00e7 d\u00fc\u015f\u00fc\u015f\u00fc olu\u015fturmayaca\u011f\u0131n\u0131z anlam\u0131na gelir.<\/p>\n

Son olarak, sisteminiz i\u00e7in en iyi red\u00fcksiyon tipini inceleyin – konsantrik veya eksantrik. Eksantrik indirgeme tipik olarak, daha b\u00fcy\u00fck bir ak\u0131\u015f\u0131 tek bir ak\u0131\u015f noktas\u0131na getirerek hava ak\u0131\u015f\u0131n\u0131 d\u00fczene soktu\u011fundan daha iyi bir a\u015f\u0131nma deseni sa\u011flad\u0131\u011f\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fclmektedir. Bununla birlikte, eksantrik bir red\u00fcksiyonun geometrisi asimetriktir, yani hava h\u0131z\u0131n\u0131 ve bas\u0131nc\u0131n\u0131 etkileyecek asimetrik bir ak\u0131\u015f elde edersiniz. \u0130deal olarak arad\u0131\u011f\u0131n\u0131z \u015fey d\u00fczg\u00fcn h\u0131z ve bas\u0131n\u00e7t\u0131r. Bir e\u015fmerkezli red\u00fcksiyon kullanmak bu homojenli\u011fi sa\u011flayabilir.<\/p>\n

Ge\u00e7i\u015f sorunlar\u0131n\u0131 tart\u0131\u015fmak veya pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma sisteminiz i\u00e7in do\u011fru dirsekleri se\u00e7me konusunda yard\u0131ma ihtiyac\u0131n\u0131z varsa, bir uzmanla g\u00f6r\u00fc\u015fmek en iyisidir, b\u00f6ylece ihtiya\u00e7lar\u0131n\u0131z i\u00e7in do\u011fru bile\u015fenleri alman\u0131z\u0131 sa\u011flayabilirsiniz.<\/p>\n\n\n

\n

<\/p>\n<\/div><\/div>\n\n\n\n

<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma sistemlerindeki ge\u00e7i\u015f sorunlar\u0131 nadir de\u011fildir, ancak neden olduklar\u0131n\u0131 anlamak ve sonra bunlar\u0131 \u00f6nlemek i\u00e7in \u00f6nlemler almak i\u00e7in yapabilece\u011finiz baz\u0131 \u015feyler vard\u0131r. \u0130lk olarak, iyi bir \u00fcr\u00fcn ak\u0131\u015f\u0131 sa\u011flamak i\u00e7in, a\u015f\u0131nma, y\u0131\u011f\u0131lma ve k\u0131r\u0131lganl\u0131k gibi pn\u00f6matik ta\u015f\u0131ma sistemlerinde bulunan yayg\u0131n sorunlar\u0131n \u00fcstesinden gelmek, tutarl\u0131 bir ta\u015f\u0131ma havas\u0131 h\u0131z\u0131na ula\u015f\u0131lmas\u0131nda dikkate al\u0131nmas\u0131 gereken \u00f6nemli hususlard\u0131r. \u00d6ncelikle \u00fcr\u00fcn virajlarda ve dirseklerde […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[],"_links":{"self":[{"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560"}],"collection":[{"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=560"}],"version-history":[{"count":4,"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":597,"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/560\/revisions\/597"}],"wp:attachment":[{"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=560"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=560"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"http:\/\/www.teknoconvey.com\/blog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=560"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}